Bussparken


Dette var bestanden den 16.06.04.

Alnabru

B10R
779 783 807 813 815 819 820 823 824
vrak: 822 (svakhet i ramma) Ubrukelig, trenger ny motor, som er tatt fra hugget buss allerede: 809

Scania
831 832 833 834 835 836 837 838 839 840 841 842 843 844 845 846 847 848

MAN 11.220 HOCL (MiniMAN)
892 893 894 895

MAN NL262
981 982 983 984 985 993 994

MAN NG262
896 897 898 899

MAN NG312
941 942 943 944 945 946 947 948 949 950 951 952 953 954 955 956 957 958 959 960 961 962 963 964 965 966 967 968

MAN NL263
624 625 626 627 628 629 630

MAN NG313
631 632 633 634 635 710 723 724 725 726 727 728 729 730 731 732 733 734 735 736 969 970 971

Cito
901 902 903 904 905 906 907 908

Ulven

B10R
765 782 803 804

Scania
849 850 851 852 853 854 855 856

MAN NL262
995 996 997

MAN NL263
621 622 623

MAN NL353
610 611 612 613 614 615 616 617 618 619 620

Ryen

B10R
788 793 794 795 796 797

MAN NL262
988 989 990 991 992

MAN NL263
711 713 715 720

Klemmetsrud

B10M
740 741 742 746 747

B10R
763 790 791
Vrak: 786

B10L
701 702 703 704 705 706 707

B10LA
921 922 923 924 925 926 927 928 929 930 931 932 933

MAN NL262
986 987

MAN NÜ263
857 858 859 860 861

MAN NL263
712 714 716 717 718 719 721

16 juni 2004 skulle jeg egentlig ha fortsatt å pusse opp badet hjemme. Men fint vær, fri fra jobben, at jeg våknet klokka 05 og kjennsgjerningen at hvis jeg skal fotografere de ærverdige B10M-vognene, som tas ut av drift senest i oktober og som hovedsakelig går på rute 71E (ekspress), en rute som tar sommerferie snart, ja da var det på tide å få på seg fillene i en viss fart og å pelle seg til Klemmetsrud så fort som bare &#%@!!! På Kg tok jeg opp vognoversikten også og da var det jo bare å fortsette på runden til alle stasjoner var besøkt. Resultatet står ovenfor.
Kommentar: 969, 970 og 971 har i lengre tid tilhørt Klemmetsrud og det gjør de vel fortsatt. Grunnet vognmangel på Alnabru er de nå imidlertid tilbake på sin gamle arbeidsplass. For å kompensere for dette har Kg lånt to B10M fra Norgesbuss. Disse har fått internnummer 111 og 112. Jeg så kun 111, som hadde de gamle fargene til Oslo og Follo: Grått tak og videre ned til under vinduene, blå stripe midt på siden og mørkerødt under, en flott design etter min mening. 112 er vanlig SL-grønn. Fra Ulven har Alnabru lånt B10R-Volvoene 779 og 783.
På grunn av arbeid på trikkesporet mellom Sinsenterrassen og Sinsenkrysset har trikken snudd like før krysset Trondheimsveien-Mailundveien. Dette flyttet en del trafikanter over på bussrute 31. For å forsterke denne ruten mellom Jernbanetorget og Bjerke ble det satt opp busser i såkalte linje 31X og det var Volvo B10R-vogner fra Alnabru som ble brukt til dette. Dette er gammalt nytt.
I begynnelsen av juni begynte arbeidene med å fullføre T-baneringen mellom Storo og Carl Berners plass. Sprengningsarbeid i tunnellen betydde at T-banens vogner ikke lenger kunne passere mellom Carl Berners plass og Hasle og det ble derfor satt in Sporveisbusser mellom Tøyen og Hasle. To leddbusser korresponderer med hvert T-banetog. Dette krever sitt av resurser fra Alnabru.
T-banestasjonen Carl Berners plass er stengt i denne perioden og publikum oppfordres til å bruke linje 20 mellom Tøyen og CBpl. Situasjonen har imidlertid øket presset på rute 31 opp Trondheimsveien ytterligere. 31X går derfor nå mellom Jernbanetorget og Grorud (ikke via Tonsenhagen) og kjøres med leddbusser fra Alnabru. Dette er grunnene til at det var nødvendig å overføre de tre MAN NG313 fra Klemmetsrud til Alnabru.
Dette er den nyeste vognoversikten på dette nettstedet. Jeg håper at fler enn jeg har glede av den. Alle feil er mine.


Gå til 738 Home


Oppdatert 16 juni 2004