|
Førerplass så kjendt og grei ut uten de helt store revolusjonene bortsett fra den nye
billettmaskinen som ruvet på vekslebrettet. Den er noe mer komplisert enn den gamle
Almex F av plast, men en venner seg nok til den etter hvert. Ha du mange
knappa?
Det sentrale dashbodet var som forgjengeren. Venstre
bryterpanel hadde en dørknapp til for dør nummer fire og, som på forgjengeren, mulighet for tvangslukking
for de tilfeller hvor dørautomatikken nekter å lukke dørene. Meget bra!
I overetasjen på førerplass var det business as usual med internradio, FM-radio,
styring av klima, innstilling av skilting manuelt og co-pilot for innstilling av vognløp
med automatisk skilting og holdeplassopprop. Innvendige speil til midtgang og bakdør var oversiktlig og greit montert
og det ser jo litt sexy ut med to monitorer til bakdørene.
Ellers var interiøret holdt i den gul/gråe designen med innslag av rødt, som er mote nå for tiden.
|