mannl263

MAN NL 263 (Niederflur Linienbus)

MAN lavgulv-singlebusser vil med tiden overta etter Volvo og Scania på rutene til Sporveisbussene, hvor innsats av leddusser ikke er rentabelt. De nyeste singlebussene til Sporveisbussene som dukket opp sommeren 2001 var av typen NL 263 og fikk internnummer 710-721. Senere kom en forbedret versjon med tre dører og air conditioning av kupéen. Disse vognene fikk internnummer i 400-serien. Høsten 2005 kom så en ytterligere forbedret utgave med navnet Lion's City. Denne er beskrevet i en egen web-side.

Morgenstemning på Bryggetorget med 715 som 21/11 lørdag den 22.9.01 før avgang klokken 08:09.

Natt til lørdag den 12.1.02 ble 711 stjålet fra Skøyen garasje. Ved utkjøring fra området subbet den hele høyre side mot venstre hjørne bak på vogn 804 (Volvo B10R) og fikk omfattende skader. 711 ble funnet igjen foran REMA-butikken ved Etterstad vest og kjørt til verkstedet på Alnabru.

Såvidt meg bekjent ble gjerningsmannen ikke tatt. Måtte han steke lenge og vel..............

Fredag den 18.1.02 gikk 713 som 60/1. Det var en rolig fredagskveld på ruta over Kampen og sjåføren tok seg tid til en kort fotopause før avgangen fra Vippetangen klokken 22:05.

Lørdag den 19.1.02 var det et alletiders drittvær. Å dra til byen for å fotografere busser var det eneste logiske valg for undertegnede og klokken 13:55 ble 713 foreviget ved avgangen fra Jernbanetorget.

Klokken 05:10 lørdag den 23.2.02 hadde 713, som nattbuss 206/1, forvandlet seg til morgenbuss 115/1 og stod og trippet som bare det før avgangen 5 minutter senere.

Dette treffet fant sted på Grorud bussterminal tidlig på kvelden torsdag den 21.3.02. Jeg hadde for anledningen 714, som var 68/6 denne kvelden. Etterhvert kom 982 og 771, som ifølge skiltingen begge gjorde krav på å være 68/8.

17:08 passerte 627, som 55/1, Sanatoriet på tur fra Nydalen til Kjelsås. Hvis planene om å reaktivere trikketraseen blir satt ut i livet er det tvilsomt om denne ruta lever til neste vår.

Lørdag den 24.4.04 passerte 625 i den gamle fartsetappen til rute 37 i Maridalsveien mellom Skibakken og Øvre Stabburvei.

721 gikk som 34/1 den 24.4.04 og her snur den i rundkjøringen på Tåsen før den setter kursen for Ekeberg Hageby klokka 14:18.

Lørdag den 2 oktober 2004 traff jeg Frode Haug på Jernbanetorget. Han var ute å kjørte Sentrumsbuss, internt kaldt linje 96, og som man ser av skiltet i frontruta hadde han andrevogna. Dette er en gratislinje som går i handletiden på lørdager. Den belegger tre vogner av ny type og den forbinder en del kjøpesentre: Jernbanetorget, Stortorget, Steen & Strøm, Arkaden og Vika. Til trods for at den er gratis er den ikke særlig mye brukt. Hvis du liker å stå og stampe på samme flekken hele vakta i tett bytrafikk med tom vogn er dette ruta for deg.

Julaften 2004 var snøfri i Oslo, men første juledag ble det hvitt. Jeg gikk på klokka 05:04 og kjørte morgenbuss 113/1. Etterpå ble det noen turer på rute 21 og jeg hadde 627 hele veien. Var ferdig klokka 12:33 på Helsfyr hvor tok jeg dette bildet av vogna før jeg tusla hjem.

Nattbuss 627 på rute 205 tok seg en pause på Korsvollbråtan kl. 03:12 søndag den 24.7.05.

408, som 76/3, står og tripper på Hauketo stasjon før avgangen 23:50 på kveldens korteste tur fredag den 23.9.05. 8 minutter senere var vi på Mortensrud T-banestasjon og kunne sette kursen for Alnabru.

Onsdag den 1.3.06 møtte vogn 710 i linje 54 20/16, med vogn 970, Arendalsgata ved Sagene. Den store kassevogna som hadde stått parkert på venstresiden og sørget for enkeltspor i flere dager hadde omsider pellt seg vekk og takk for det.

Den 1.3.06 gikk 721 som 54/12, her foreviget på Sagene. Dette er den siste vogna vi fikk av denne typen, som kalles "gammal MAN" på Alnabru og "ny MAN" på Klemmetsrud. Klemmetsrud har ved nærmere ettertanke aldri blitt skjemt bort med å ha det aller hot'este av det hot'e.

Gå til 738 Home